27.01 страна отмечала 82 года со дня снятия блокады Ленинграда. В честь этого события в Гимназии сделали выставку, посвящённую одному из самых важных маршрутов Победы.

В конце 1941 года – 85 лет назад – в опасный путь по непрочному льду Ладожского озера отправились первые грузовики ГАЗ‑АА. Легендарные полуторки доставили в отрезанный от большой земли Ленинград мешки с мукой, открыв автомобильное движение по Дороге жизни – ледяной трассе, благодаря которой город на Неве выдержал страшную блокаду. В рамках выставки мы вспоминаем важнейшие факты о Дороге жизни.

Угроза блокады нависла над Ленинградом буквально в первые недели войны. К началу сентября город оказался в полном окружении. Связь с большой землёй Ленинград мог поддерживать только по воздуху или по воде (через Ладожское озеро).

Начиная с 1 октября 1941‑го дневной рацион служащих, иждивенцев и детей составлял всего 125 граммов хлеба. Рабочие и инженеры получали по 400 граммов. А спустя месяц по карточкам будут выдавать ещё меньше хлеба... На своих запасах Ленинград не мог продержаться долго. Как накормить осаждённый город? Главную роль в поддержании жизни осаждённого города сыграли перевозки по Ладоге. В период навигации — по воде, а с наступлением зимы — по льду.

Проблема ладожского ледового пути была в близости врага: Дорога жизни проходила всего в 15–20 км от позиций немцев.


Утром 20‑го ноября 1941 года с ленинградской стороны по ледовой трассе двинулся первый гужевой обоз – около 350 конных упряжек с санями. 22 ноября этот же маршрут преодолеет колонна из 60 грузовиков – по большей части это были ГАЗ‑АА, с прицепными санями. Ледовая Дорога жизни заработала!

Специалисты контролировали толщину льда. Оборону магистрали защищали две стрелковые дивизии НКВД. Защита требовалась не только от немцев, но и от мародёров.

Безусловно, хлеб был главным грузом Дороги жизни, но не единственным. По тому же ледовому пути из осаждённого города вывозили мирных жителей. По нему на большую землю шло оружие и техника, которую даже в самые суровые блокадные месяцы продолжали выпускать.

Представьте себе, в действующие части Красной армии по Ладоге отправлялись и танки, которые ехали своим ходом!


И в школьном музее к памятному Дню снятия блокады Ленинграда открылась выставка, посвящённая той самой Дороге жизни. Центральное место экспозиции занимает детально проработанный макет, воссоздающий легендарную "трассу". А сердце экспозиции – легендарная полуторка (грузовик ГАЗ‑АА), ставшая символом Дороги жизни. Модель выполнена в масштабе 1/35, позволяющем разглядеть характерные черты кузова, кабины, колес, деталей двигателя и ходовой части, а также перевозимые грузы.

Выставка «Дорога жизни: эхо подвига» – это не просто демонстрация артефактов, а живой диалог с историей, напоминающий о мужестве и самоотверженности тех, кто спас Ленинград в самые тяжёлые времена.